【JIUYOU新闻】近日，小马智行得到北京市智能网联汽车政策先行区首批乘用车“车内无人、车外长途”出行办事贸易化试点通知书，获准于北京亦庄开启车内无人主动驾驶出行办事（Robotaxi）收费。这是小马智行于海内四年夜一线都会结构无人驾驶技能以来最具财产意义的里程碑时刻，标记着主动驾驶出行财产正有序进入营业造血阶段。

对于此，小马智行结合开创人和CEO彭军暗示——无人化及贸易化是主动驾驶财产患上以建立的底子条件，是小马智行一直为之奋斗的方针，更是所有从业者于技能攀缘门路上必需摘下的一颗明珠。咱们的下一个方针，是连续推进无人驾驶的量产进程及成本下探，于范围化办事的条件下验证主动驾驶的经济效益及社会效益。

据悉，于取患上贸易化试点通知书后，小马智行随即于北京经开区开启试点，价格尺度将与此前“主驾有安全员”及“主驾无安全员、副驾有安全员”阶段一致。为晋升车内无人形态下搭客的出行及乘坐体验，小马智行已经于叫车软件PonyPilot+上线无人化站点、预约车内无人出行、定制专属迎宾灯、分享主动驾驶成绩等多个新功效，并对于车内后排的用户界面举行更新，提高及时画面细节，新增关在“车内无人”办事流程及车辆功效的先容。

据JIUYOU相识，小马智行自2021年6月取患上公司首张主动驾驶无人化（长途测试）许可以来，从软硬件体系开发、主动驾驶出行办事产物等角度不停深耕，今朝已经同时于北京、上海、广州、深圳四地落地主动驾驶无人化测试，已经具有应答差别门路前提、气候、驾驶习气等的L4级主动驾驶能力。

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